현대 갤로퍼 1은 경쟁 모델로 쌍용 자동차의 코란도를 두었던 차량이며 자동차 전반 설계가 미쯔비시 플랫폼을 기반으로 이루어져 미쓰비시 파제로와 유사한 베이스를 공유하는 모델입니다. 또한 차량 생산을 대한민국 현대에서 진행하였으며 실용성 높은 자동차입니다. ①현대 갤로퍼 1은 텀블홈의 경사를 완만한 형태로 구성시켜 전형적인 SUV 감성을 자동차 외관에 조성하며 앞 오버행의 길이가 짧은 편으로 세팅되어 묵직한 드라이빙을 즐길 수 있게합니다. 또, 전면에 가로 세로 라인의 그릴을 탑재시켜 차량 고유의 거친 이미지를 묘사합니다. 또, 어프로치 앵글의 각도를 가파른 형태로 맞추어 안정감을 운전자가 느끼도록 유도하고있으며 휠 커버를 커다란 7스포크 형태로 만들어 묵직한 이미지을 조성해내고있습니다. 여기에 뒷 유리 ..
현대 그랜드 스타렉스 왜건은 생산과 조립이 1997년에 최초로 시작되어 현재까지 약 20년의 전통을 가지고 있는 자동차이며 전세계 최초로 1997년에 대중에 공개되어 우수한 평가를 받으며 데뷔에 성공한 국산차입니다. 또한 세계는 물론 대한민국의 실용 자동차 시장에서 경쟁 중인 모델입니다. ①현대 그랜드 스타렉스 왜건은 안개등 형태를 좌우으로 얇은 가로 모양으로 제작해 자동차 범퍼 하단에 배치하며 헤드 램프의 모양을 클리어타입 헤드램프 구성하여 강렬함을 운전자가 느끼게합니다. 또, 앞 오버행의 길이가 다양한 엔진을 탑재할 수 있도록 세팅되어 깔끔한 드라이빙을 즐길 수 있게합니다. 또, 후면에 한글 ㄷ모양의 리어램프를 부착시켜 스타렉스가 가진 유니크함을 그려내고있으며 후면 와이퍼를 뒷 유리에 세팅하여 항상 ..
클리오 아이코닉은 초금 더 자세히 나누면 해치백으로 분류되어 부족한 수준의 판매량을 가지고 있는 해외 모델이며 첫 모델이 1990년에 최초로 등장하여 현재까지 대략 29년의 역사를 가지고 있는 모델입니다. 또한 처음으로 2019년 1월에 사람들에게 공개되어 더욱 세련되어진 디자인이라는 평가를 받으며 출시된 차량입니다. ①클리오 아이코닉은 자동차 후드 상단에 로고를 중심으로 모이는듯한 선을 적용하여 듬직함을 가지도록 유도하며 포그 라이트를 강렬한 굴곡과 함께 내장하여 우수한 프런트 디자인의 장점을 운전자가 느낄 수 있도록합니다. 또, 차량 전반에 여성스러운 곡선을 주로 사용하여 부드러운 모습의 자동차를 만들어내도록합니다. 또, 뒷 오버행을 돌출된 형태로 설정하여 여러가지 활용이 용이한 자동차를 만들어내고자..
기아 레이 밴은 경쟁 모델로 Chevrolet의 Spark를 두고있는 상황이며 첫 모델에 해당하는 1세대 모델이 2011년에 최초로 공개되어 오늘날까지 약 8년의 전통을 가지고 있는 모델입니다. 또한 처음으로 2017년에 대중에 공개되어 우수한 평가를 받으며 데뷔한 차량입니다. ①기아 레이 밴은 자동차 로고를 프론트 라이트 중간에 삽입하여 깔끔한 프론트 페시아를 완성하며 공기 흡입 벤트를 자동차 표시판보다 아래에 가로형 라인으로 삽입하여 기능과 외관을 모두 공략합니다. 또, 프론트 오버행을짧은 길이로 설정시켜 실용성이 높은 운전이 가능하게합니다. 또, 휠 디자인을 유니크한 모양의 5스포크 형태로 유도하여 스타일리쉬함을 차량 외관에 부여하고있으며 도어 표면에 굴곡있는 직선의 스타일라인을 삽입하여 매력있는 ..
SM6 LPe는 처음으로 2019년에 LPG 모델이 처음으로 일반 사람들에게 공개되어 가격적으로 훌륭한 자동차라는 평가를 받으며 출시된 국산 차량이며 첫 모델이 2015년에 최초로 등장하여 현재까지 대략 4년의 역사를 가지고 있는 모델입니다. 또한 모델 연식변경을 2019년에 진행하여 여러 부분에서 달라진 모습을 가지고 있는 상황입니다. ①SM6 LPe는 램프 브레이크 오버앵글을 온로드에 알맞도록 설계하여 LPG 특유의 정숙한 주행감의 자동차를 표현하고자하며 제조사 로고를 차량 후드 끝단에 부착하여 집중되는듯한 느낌으로 아이덴티티를 드러내고자합니다. 또, 전면 범퍼를 넓지 않은 면적을 차지하도록 디자인하여 차량의 날렵함이 강조된 분위기를 전체적으로 구현합니다. 또, 어프로치 앵글을 완만한 각도로 유지하여..
MD 아반떼 페이스리프트는 페이스리프트가 2013년에 단행되어 3년 정도 판매되었던 차량이며 자동차 전반의 설계가 현대의 J플랫폼을 기반으로 이루어져 다양한 준중형 자동차와 유사한 베이스를 공유하는 모델입니다. 또한 대한민국 현대에서 만들어졌던 인기 많은 자동차입니다. ①MD 아반떼 페이스리프트는 텀블홈의 경사를 완만한 형태로 구성시켜 무난한 감성을 자동차 외관에 조성하며 자동차 로고를 그릴 가운데에 삽입하여 훌륭한 비율의 전면 디자인을 완성합니다. 또, 전면에 가로 라인 라디에이터를 탑재시켜 차량 고유의 클래식함을 묘사합니다. 또, 루프 라인을 완만하게 떨어지게 상단에 위치시켜 날렵한 차량 특성을 그대로 보여주고있으며 디파처 앵글을 가파르게 연출함으로써 공격적인 느낌을 자동차 뒤에 더해주고있습니다. 여..
기아 더 뉴 쏘렌토 7인승은 JC 모델이 2003년에 최초로 시작되어 오늘날까지 약 16년의 전통을 가지고 있는 모델이며 생산 및 조립 공장을 말레이시아 구룬, 미국 웨스트포인트, 경기도 화성에 마련하여 유럽 미주 아시아 시장으로 수출되는 차량입니다. 또한 세부 분류상 SUV로 분류되어 그랜저 다음으로 훌륭한 수준의 점유율을 자랑하는 자동차입니다. ①기아 더 뉴 쏘렌토 7인승은 램프 브레이크 오버앵글을 최대한 가파른 형태로 세팅하여 공격적인 감성을 차량 측면에 부여하며 자동차 보닛 위에 눈에 잘 보이는 캐릭터 라인을 삽입하여 웅장한 차량 전면부 스타일을 묘사합니다. 또, 프론트 범퍼를 커다란 넓이를 가지도록 설계하여 묵직한 자동차 감성을 구성합니다. 또, 마지막 필러를 리어 스포일러와 이어지도록 세팅시켜..
현대 트라제 XG는 경쟁 모델로 기아의 카니발을 두었던 상황이며 부분변경이 2004년에 단행되었지만 현재는 해당 모델이 단종 수순을 밟은 상황입니다. 또한 글로벌 시장은 물론 대한민국의 미니밴 시장에서 경쟁하였던 모델입니다. ①현대 트라제 XG는 앞 범퍼의 폭을 두텁게 만들어 웅장하고 묵직한 자동차 분위기를 형성하며 전면에 세련된 가로 라인 2개를 탑재시켜 차량 고유의 클래식한 이미지를 묘사합니다. 또, 자동차 보닛 상단에 뚜렷한 형태의 직선의 캐릭터라인을 적용시켜 넓어보이는 스타일을 시각적으로 묘사합니다. 또, 루프 라인을 높고 평평하게 상단에 위치시켜 실용적인 차량 특성을 그대로 보여주고있으며 어프로치 앵글의 각도를 가파른 형태로 맞추어 높은 안정감을 운전자가 느끼도록 유도하고있습니다. 여기에 차량 ..
현대 EF 쏘나타는 EF 소나타 모델이 1998년에 처음으로 대중에 공개되어 우수한 디자인과 성능의 평가를 받으며 데뷔했던 국산차이며 글로벌 시장은 물론 우리나라의 중형 세단 자동차 시장에서 경쟁 했던 모델입니다. 또한 어러가지 자동차 종류 중에서도 4도어 세단으로 분류되어 타의 추종을 불허하는 시장 점유율을 자랑하였던 국산차입니다. ①현대 EF 쏘나타는 전면에 사각형 디자인의 가로형 라디에이터 그릴을 탑재시켜 차량 고유의 깔끔함을 묘사하며 자동차 로고를 라디에이터 그릴 상단에 삽입하여 확실한 아이덴티티의 전면 디자인을 완성합니다. 또, 차량 전반에 주로 부드러운 이미지의 곡선을 삽입하여 유려한 분위기를 연출하고자합니다. 또, 휠 커버를 바람개비 형태의 7스포크 디자인 형태로 만들어 도시형 세단 자동차의..
기아 스토닉은 조립 및 생산 공장을 한국 경기도 광명에 마련하여 중국, 미주, 유럽 시장으로 수출되는 차량이며 세부 분류상 SUV로 분류되어 괜찮은 수준의 시장 점유율을 자랑하는 자동차입니다. 또한 최초로 2017년에 대중에 공개되어 뛰어난 가성비라는 평가를 받으며 데뷔한 차량입니다. ①기아 스토닉은 프론트 범퍼를 두꺼운 폭으로 설계하여 묵직하고 무거운 자동차 감성을 구성하며 헤드 램프를 끝을 날카롭게 구성하여 강렬한 모습을 운전자에게 선물합니다. 또, 자동차 로고를 자동차 그릴보다 상단에 삽입하여 정돈된 모습의 프론트 페시아를 완성합니다. 또, 측면 하단의 로커 패널을 적당한 두께를 가지도록 설정시켜 매력적인 차량 전반 분위기를 만들어내고있으며 도어 표면에 희미한 형태의 스타일라인을 삽입하여 세련된 분..